Квартиры евроформата и их особенности
Несколько лет назад мои знакомые, муж с женой, надумали расширяться. В лучших смыслах этого слова – решили завести ребеночка и, в целях сохранения ж...
Десять лет назад в Москве произошло самое большое за всю ее историю расширение территорий — к столице был присоединена юго-западная часть Подмосковья, которая получила название Новая Москва. В статье поговорим, каково это – жить в Новой Москве, разберем преимущества новых земель и обсудим перспективы для жизни.
Без предыстории мой обзор будет неполным, так что, коль скоро вы присматриваетесь к покупке квартиры в Новой Москве, предлагаю начать с самого начала – не с образования княжества Московского, конечно, а с истоков Новомосковии, жизнь в которой по правительственным проектам обещает быть не только не менее комфортной, но и манит плюшками, которых не может предложить столица в пределах МКАД.
Присоединение двух больших административных округов, Новомосковского и Троицкого в 2012 году, увеличило территорию столицы в 2,5 раза. Амбициозный проект имел изначальную цель — максимально освободить центр Москвы от правительственных учреждений и перенести их за пределы МКАДа. А затем на новых территориях дополнительно создать новый жилой фонд для расселения «нерезиновой». Для обеих целей новых площадей было предостаточно, вот только концепция развития ТиНАО была быстро пересмотрена – как говорится, «поправки на ветер», которым пока в неопределенном направлении унесло правительственные учреждения, а с ними и значительную часть запланированных на бумаге соцобъектов. Зато вполне получилось начать с конца – жилой фонд прирастает как грибы.
Юго-Западное направление от МКАД до Калужской области ранее считалось исключительно дачным, или местом загородного отдыха москвичей. Здесь немало пансионатов, детских лагерей и домов отдыха. Большой поток людей наблюдался лишь в летний сезон, тогда как в остальное время в этой части Подмосковья было пусто. Много леса, сельскохозяйственные угодья, аэропорт, два скоростных шоссе и пара десятков деревень — это все, что имелось на этой территории. Соответственно, инфраструктуру, требуемую для переноса госучреждений, требовалось создавать с нуля. Равно как и для нового жилого фонда.
На момент присоединения территории юго-запад населяло всего 250 000 человек. И сейчас, после десяти лет освоения новых земель, с учетом активного жилищного строительства, население к концу 2021 года составило всего 400 000 человек. Стало быть, одного только столичного статуса переселенцам не хватает, и, если позволяет бюджет, люди все же выбирает Москву старую, ограниченную МКАДом.
Тем не менее, проект расширения столицы и создания нового мегаполиса постоянно находится в приоритете у правительства. Недаром ТиНАО каждый год получает наибольший бюджет среди прочих московских округов на развитие.
Обилие чистой, неурбанизированной площади и небольшое количество поселений, которые сейчас активно застраиваются, позволили пересмотреть концепцию крупного мегаполиса в принципе. Застройщики согласны с мнением, что Новая Москва — это, своего рода, работа над ошибками, возможность спроектировать и внедрить новую городскую инфраструктуру с учетом возникших трудностей на протяжении жизни старой Москвы. С присоединением огромной территории появилась возможность построить современную столицу, отвечающую всем требованиям крупнейшего мегаполиса в Европе.
Предлагаю по отдельности рассмотреть административные округа, входящие в Новую Москву. Это важно, так как территории абсолютно разные по транспортной доступности, инфраструктуре и ценам на недвижимость. Тем более, что в будущем, по мере развития и заселенности региона, планируется их разделение на самостоятельные субъекты.
Для начала разберемся с Новомосковским административным округом.
Округ находится на юго-западе, начинается сразу за МКАДом и включает в себя 11 поселений. На территории НАО находится международный аэропорт Внуково.
На текущий момент позиционируется как «частично урбанизированная зона с высокой концентрацией административно-деловой застройки» - в переводе на русский, наиболее привлекательная локация с точки зрения как застройщиков, так и покупателей. К старой Москве близко, есть уже действующие и запланированные линии метро, застройка преимущественно высотная – 17+ этажей.
Экология района: сколько дегтя в бочке мёда
НАО относится к наименее населенным территориям Подмосковья, а значит с экологической обстановкой, относительно Москвы и ее окрестностей, относительный порядок. Назвать идеальным экологию в округе нельзя, несмотря на большое количество лесов. Все же есть районы, в которых уровень загрязненности высок. Например, Внуковский район с международным аэропортом, который постоянно растет и увеличивает свои мощности. А значит, уровень акустического загрязнения здесь довольно высок.
Рядом с поселением Саларьево расположен закрытый полигон ТБО, который сейчас рекультивируется. Чтобы вы понимали объемы загрязнения — до 2013 года этот полигон считался самым большим в Европе, а сейчас ведется речь о его преображении в горнолыжный склон. Конечно, попытки преобразить территорию и сделать ее чистой проводятся, но обстановка в районе все равно не очень благоприятная. Ведущие экологи по-прежнему считают территорию в несколько километров вокруг полигона непригодной для жизни вообще.
Остальные крупные поселения округа расположены вдоль Киевского и Калужского шоссе, которые в силу своей постоянной загруженности автотранспортом не отличаются экологичностью и чистотой воздуха. Однако в сравнении с другими направлениями Подмосковья, НАО, совместно с ТАО, считаются более чистыми и благоприятными для проживания.
Инфраструктура локации
При активном развитии транспортной сети и приоритетном статусе развития инфраструктура НАО пока все равно остается недостаточно развитой, что весьма удивительно с учетом того, что сюда выделяется самый большой бюджет из всех московских округов. Строительство новых объектов жилья происходит одновременно со строительством новой инфраструктуры под них. Временно наблюдается нехватка мест в детсадах, школах, торговых комплексов. Поэтому часть жителей НАО, в ожидании развитой инфраструктуры, вынуждены пользоваться социальными объектами «старой» Москвы – благо, единая столичная прописка позволяет.
Транспортная доступность
На данный момент Новомосковский административный округ интенсивно развивает свою транспортную сеть. Регион может похвастаться личной веткой метрополитена, которая открыта пока до поселения Коммунарка. До 2035 года ее планируется продлить до города Троицк. В регионе сохраняется сеть пригородных электропоездов, курсирующих до Калужской области и по Киевской ветке. Для жителей ТиНАО услуги перевозки оплачиваются как внутригородские.
Общественный автотранспорт также получил больше маршрутов и направлений. Можно сказать, что с транспортом в НМАО стало все более-менее хорошо. Остается только вопрос о перегруженности московского метрополитена в центральной его части, ведь многие пока еще ездят в Москву — ни работать, ни тусоваться в НМАО пока особо негде.
Через округ проходят Калужское, Киевское, часть Варшавского шоссе. Все автомагистрали проектируются и перестраиваются с учетом большей пропускной способности. Проект Калужского шоссе, например, предполагает 10-полосное движение, чтобы иметь возможность обеспечить полноценный пассажиропоток, когда округ станет более заселенным.
Позволю себе покаламбурить: ТАО в переводе с китайского – «путь», и, учитывая масштабы и неподготовленность территории к массовому заселению, путь этот будет долгим и тернистым. Это самый большой и пока что наименее населенный округ Москвы. ТАО находится дальше всех от столицы и на юге граничит с Калужской областью. В округе расположено 10 поселений, самый крупный город — Троицк.
Чем дальше от Москвы исторической, тем ниже плотность застройки и концентрация медицинских и образовательных учреждений. Меньше всего эти земли отвечают неожиданно свалившемуся статусу столицы – сплошные леса, поля да деревеньки. Рогово, самое отдаленное поселение ТАО, и вовсе граничит с соседней областью и находится от МКАД аж в 80 км.
Удаленность накладывает свои отпечатки – даже из-за московской прописки не все готовы ехать за тридевять земель. Как следствие, компании-застройщики не спешат осваивать целину из-за низкого покупательского спроса, в регионе преобладает малоэтажная застройка.
Экология округа
ТАО в экологическом плане благоприятен для проживания. В контексте этого вопроса удаленность выступает уже как огромный плюс – округ может похвастаться ветровой защитой от загрязненного воздуха столицы, большим количеством лесных массивов, чистым воздухом, отсутствием какой бы то ни было промышленности, отравляющей окружающую среду. Правда, и тут есть недостаток — обилие несанкционированных свалок и близость к полигону «Малинки», который считается законсервированным. А это значит, что в любой момент работа полигона может вновь начаться.
Инфраструктура округа
Малая населенность, неспешная застройка округа существенно влияют на медленное развитие инфраструктуры. Социальные объекты, конечно же, существуют и пока справляются с общим количеством жителей, но в случае интенсивного строительства нехватка объектов социальной сферы будет первоочередной проблемой. Рост и развитие коммерции и социальной сферы виден, но не так активен как, например, в соседнем НАО.
Транспортная доступность
Главными транспортными артериями, как и во всей Новой Москве, остаются Киевское и Калужское шоссе. На железнодорожных ветках расположено полтора десятка станций, позволяющих добраться до МКАД, до станций метрополитена за короткое время.
Еще одним преимуществом является введение в эксплуатацию ЦКАД. Трасса, проходящая по территории Троцкого административного округа, может значительно улучшить транспортную ситуацию в районе — жители с ее помощью могут попасть на любую федеральную магистраль.
Еще одним перспективным преимуществом транспортной доступности станет будущая ветка метро, проходящая через Новую Москву. Конечной станцией станет главный города округа — Троицк. Однако по планам это должно произойти до 2035 года, так что лет 10-15 придется потерпеть.
Новая Москва становится интересным регионом и востребованным среди покупателей. После присоединения и повышенного внимания городских чиновников к развитию данного района нельзя сказать, что ТиНАО превратился в высоко урбанизированный регион. Стоило ли ожидать большего за 10 лет амбициозных замыслов? Оставим этот вопрос без ответа и обратимся к реальности.
Округ на 90% состоит из природных зон. Если облик соседнего Новомосковского округа все больше трансформируется в городскую среду, то Троицкий пока больше ассоциируется с загородными форматами жилья. Здесь возводятся мало- и среднеэтажные жилые комплексы, хотя и в небольшом количестве. В целом плотность застройки достаточно низкая, в чем неоспоримый плюс для любителей загородных владений. Например, на городских порталах недвижимости можно найти множество интересных предложений по продаже частных домов с большими приусадебными участками.
Но количество жилья комфорт-класса заметно увеличилось. И это самый перспективный класс жилья для нового региона. Жилые комплексы бизнес-класса также появляются, но приоритет у застройщиков все же имеет жилье доступное для так называемого среднего класса.
Многие девелоперские проекты реализуются в виде крупномасштабной застройки. Это жилые комплексы-районы, создающиеся в едином архитектурном стиле, имеющие на своей территории необходимые объекты социальной инфраструктуры.
Каждый год в эксплуатацию вводится больше 1,5 млн кв. метров жилья. И это значительный прирост недвижимости, на которую обращают внимание жители Москвы, Подмосковья и других регионов России, желающих приобрести доступное жилье максимально близко к столице. Да, цены на недвижимость в Новой Москве растут, но пока еще заметно отличаются от самой Москвы и ближайших к ней крупных городов-спутников, как, например, Химки, Балашиха, Реутов и других.
Многонациональная и сравнительная молодая – так можно охарактеризовать Новую Москву. Пока, учитывая не очень быстрый прирост населения, основу все же составляют исконные, хоть и малочисленные жители юго-западного направления – небольших поселений да деревень.
Аналитические центры уже успели создать так называемый портрет среднестатистического жителя ТиНАО – это молодые, социально активные мужчины и женщины 25-40 лет, по большей части семейные и уже умеющие одного или двоих детей. Примечательно, что градостроителям было бы логично озаботиться возведением детских садов, школ и поликлиник с учетом этой статистики, но именно в этом направлении пока самый большой пробел.
По поводу многонациональности и конфессиональности – пожалуй, ни в каком округе Москвы вы не встретите такого культурного разнообразия, как здесь. Новая Москва, как своего рода первая ступень для «входа» в столицу, привлекает как россиян со всех уголков страны, так и представителей средней Азии и кавказских республик. При этом есть и некоторый отток жителей из старой Москвы. Причины простые – льготы и преимущества московской прописки едины, а цены на жилье разные. Если нет причин сидеть в пределах Третьего транспортного и есть желание ухать в теплые края или «в деревню, в глушь, в Саратов», можно продать жилье в Москве и за минимальные деньги приобрести квартирку где-нибудь в Рогово, выручив хорошие деньги на новую жизнь и сохранив столичную недвижимость и прописку.
Начнем с хорошего:
Объективно плохо:
Предлагаю рассмотреть поселения ТиНАО, в которых сегодня можно порекомендовать приобретение жилья. Мы введем условный рейтинг — удаленность от МКАД, а также степень урбанизации и наличие социальных объектов. Для многих это базовые факторы при выборе нового жилья. По этому же принципу, видимо, строится уровень привлекательности для застройщиков — чем дальше от границ МКАД округ, тем менее активно идет застройка и развитие инфраструктуры. Давайте разберем муниципалитеты, объективно выигрышные на фоне прочего, пока только развивающегося жилого фонда Новой Москвы.
Итак, что нам предлагает Новомосковский административный округ:
Поселение Сосенское первое в списке не только потому, что наиболее приближено к границам старой Москвы (начинается сразу за МКАДом), но и выглядит сейчас как полноценная часть Москвы. В районе ведется самая активная застройка — одновременно растут 9 жилых комплексов комфорт-класса.
С транспортной доступностью здесь все отлично — район насквозь проходит современное Калужское шоссе, имеется соединительный путепровод с Киевским шоссе. Но главная изюминка — это, конечно же, личная, рабочая ветка метрополитена, создающая возможность удобного передвижения в центр столицы и другие округа Москвы.
Стоимость квартир ожидаемо высока и тянется до уровня соседнего Юго-Западного округа — 250 000 рублей/м2 и 287 000 рублей/м2 соответственно. Покупку квартиры в Сосенском смело могу рекомендовать тем, кто хочет больше свежего воздуха, но при этом не готов сильно отдаляться от столицы.
Данное поселение также граничит со старой Москвой и постоянно находится в списках с самой высокой стоимостью квартир в ТиНАО.
Особенностью района является его озеленение. Здесь расположены два крупнейших лесопарка, любимые места отдыха москвичей. Есть предприятия пищпрома, никакой вредной промышленности. Соответственно, выбор квартиры в этом районе оправдан его экологией, и, отчасти, ценой. Транспортная доступность постоянно улучшается. Вводятся новые маршруты, за год сдается большой километраж новых дорог. Инфраструктура также интенсивно развивается - и Московский, также как и Сосенское, становятся частью Москвы не на бумаге, а в реальности, с подобающем уровнем комфорта и относительной доступностью. Средняя стоимость квадратного метра в Московском немного ниже, чем у соседа — 220 000 рублей. Это уже уровень столицы, однако, большим преимуществом для выбора квартиры в данном районе является его низкая заселенность. И дышится пока здесь свободнее.
Фактически можно называть район поселения Десеновское Новыми Ватутинками. Вся инфраструктура, активная и современная жизнь сосредоточена возле деревни Ватутинки, около которой вырос жилой город, разделенный на четыре больших микрорайона. По сути, все население Десеновского, а это около 22 тысяч человек, живет именно здесь.
Новые Ватутинки — современный урбанистический район с комфортными условиями для проживания. Транспортная сеть разрастается уже за пределы жилых комплексов, создавая комфортные условия для передвижения как по району, так и в центральные части столицы.
Через поселение проходит Калужское шоссе, на территории планируется протянуть ветку метро, которая дойдет до соседнего Троицка. В крупных жилых микрорайонах запланированы станции, что непременно повысит привлекательность региона при выборе жилья.
В данный момент в Десеновском идет ритмичная застройка, и к 2035 году планируется полностью закончить строительство района Новые Ватутинки, увеличив в два раза количество жильцов. Начальная стоимость квадратного метра в Десеновском составляет 195 000 рублей.
Небольшое по площади поселение Воскресенское отличается благоприятной экологией. В районе идет активное создание парковых территорий для отдыха местных жителей и приезжих из центральных районов.
Главным и пока основным жилым комплексом Воскресенского можно назвать Новое Бутово. И если современный комплекс может похвастать внутренней инфраструктурой, предприятиями сервиса и торговли, то с социальной инфраструктурой здесь пока беда. Причем всего лишь из-за глупости в административном делении.
ЖК «Новое Бутово» территориально относится к поселению Воскресенское, в котором объекты социального значения удалены от ЖК на 6-8 километров. Тогда как буквально через дорогу в полутора километрах район Южной Бутово располагает всей необходимой социальной инфраструктурой. Это необходимо учитывать при выборе жилья в поселении Воскресенском.
Средняя стоимость квадратного метра в поселении находится на уровне 210 000 рублей.
В 2021 году Внуковское поселение было в лидерах рейтинга самых дорогих квартир в НАО. А это значит, что застройщики обратили особое внимание на этот район. Логично, ведь здесь располагается третий по величине в России аэропорт международного уровня.
Транспортная доступность благодаря этому соседству находится на высоком уровне. Железнодорожное сообщение, равно как и автотранспортные сети, здесь очень развиты и интенсивно расширяются. Внуковский в ближайшие годы ждет новой ветки метро, которую протянут до аэропорта, первой воздушной гавани в России с прямой пересадкой метрополитена.
Само поселение активно застраивается в соответствии со столичными стандартами.
В экологическом плане обстановка из-за загрязнения воздуха и приличного шума имеет недостатки. Но в остальном привлекательность Внуковского поселения для покупки квартиры в Новой Москве остается высокой. Район застраивается, на рынке предлагаются отличные варианты жилья за вполне доступные цены. Средняя стоимость квадратного метра жилья в поселении находится на уровне 230 000 рублей.
Едем дальше - Троицкий АО:
Троицк — современный благоустроенный округ в 20 километрах от МКАД. Единственный город-наукоград в ТиНАО, сохранивший присоединения к столице свой статус, самобытность и уникальность. Большая часть территории города — это научно-исследовательские институты. Изначально основу населения составляла, в основном, научная интеллигенция.
Для улучшения транспортной доступности Троицка и удобного выезда на Калужское шоссе здесь реконструируют улицы с возможностью запустить по ним движение общественного транспорта и строят дороги. Железнодорожной линии в городе нет. К 2035 году планируется завершение строительства ветки метрополитена, связывающей Троицк с центральными районами столицы.
Привлекательность выбора недвижимости в Троицком поселении обусловлена его благоприятной экологической обстановкой, относительной удаленностью от центра столицы, самостоятельностью в качестве отдельного крупного города, в котором действует полноценная московская прописка.
Инфраструктура социального и коммерческого характера достаточно развита для существующих микрорайонов. Также идет создание новых объектов социального значения и активная застройка новыми жилыми комплексами комфорт-класса.
Средняя стоимость квадратного метра в Троицке — 205 000 рублей.
Поселение находится примерно в 20 км от МКАД. С точки зрения экологии Первомайское довольно удобно расположено – границы его проходят по Киевскому шоссе и ЦКАД, в то время как ни одна крупная магистраль не пересекает поселение. До Калужского шоссе тоже рукой подать, но наиболее удобным для выезда все же считается Киевское. По территории Первомайского равномерно рассредоточено около трех десятков деревень, административный центр – поселок Птичное. Инфраструктура вполне достаточная для текущего проживания, кроме того, буквально под боком Троицк, в котором можно найти все городские удовольствия.
Жемчужиной поселения и его главным преимуществом можно назвать зеленую зону отдыха Заречное, раскинувшуюся в излучине реки Десна почти на 8 га – так что круглогодичный активный отдых на природе вам обеспечен.
На текущий момент в Первомайском идет активное строительство нескольких крупных ЖК преимущественно низкой и средней этажности – 2-9 этажей. Цены на квартиры комфорт-класса начинаются от 140 000 рублей за квадратный метр.
Поселение Краснопахорское находится в самом центре Новой Москвы. Но, судя по активности застройки данной территории, можно сказать, что дальше этого района руки девелоперов еще не дотянулись.
Здесь практически нет предприятий тяжелой и химической промышленности, которые могли бы оказать негативное воздействие на экологическую обстановку в поселении, но почти в центре Краснопахорского проходит Калужское шоссе, а потому качество воздуха рядом с Красной Пахрой оставляет желать лучшего.
В поселении преобладает малоэтажное строительство и застройка коттеджного типа. О крупных жилых комплексах или целых жилых микрорайонах говорить еще рано, несмотря на то, что транспортная доступность поселения постоянно улучшается. Пропускную способность Калужского шоссе планируется увеличить. По территории Краснопахорского проходит ЦКАД, позволяющая попасть на любую федеральную трассу, минуя старую Москву.
Вялый рост жилого фонда в регионе обусловлен удаленностью от центральной части столицы, слабой социальной и коммерческой обеспеченностью и низкой плотностью населения. Судя по всему, этот район и прочие, находящиеся южнее, ближе к Калужской области, получат свое развитие в будущем, когда первый и второй пояс Новой Москвы, то есть Новомосковский административный округ и север Троицкого будут достаточно заселены.
Средняя стоимость квадратного метра в Краснопахорском районе — 170 000 рублей.
Повторюсь - присоединение огромной территории к Москве призвано решить несколько проблем. Во-первых, это возможность создать в новых округах современные экономические, жилищные центры, которые отвечают быстрорастущим требованиям комфортной жизни населения. Во-вторых, это возможность рассредоточить население по большей территории, сохранив экологическую остановку в столице в целом.
Согласно генплану, к 2035 году планируется увеличить население ТиНАО до 1,6 млн человек и создать около миллиона новых рабочих мест. Такие амбициозные планы требуют интенсивной застройки активного развития соответствующей инфраструктуры. Благодаря относительно чистым от урбанизации территориям НАО и ТАО у градоначальников есть шикарная возможность учесть все ошибки строительства мегаполиса и учесть их, чтобы создать идеальные условия проживания для «новых москвичей».
Напоследок пофилософствую. Ответы на вопросы - где в Новой Москве жить хорошо, и будет ли эта жизнь радостью или ежедневным адом, зависят от того, кому их задавать. Если вам не надо ежедневно мотаться на другой край столицы, любое из более-менее благоустроенных поселений вам подойдет, и мой рейтинг лучших поселков Новой Москвы вам в помощь. А ежели вы фрилансер или самозанятый любитель чистых полей – угодья близ Калужской области ждут вас, статус москвича – приятным бонусом!
Как человек крайне прагматичный, рекомендую при выборе жилья трезво оценивать и настоящее, и будущее. Нередко, прельстившись речами агента-продавца о будущих райских кущах, люди покупают бетонные коробки в чистом поле и потом за голову хватаются, потому что ни садиков, ни школ, ни торговых центров в шаговой доступности нет. Или 10 лет вынуждены ездить на работу по 3 часа в один конец, потому «по плану будет метро». Дорогие мои, живем ведь один раз, и откладывать жизнь никак нельзя, так что честно взвесьте, что для вас и вашей семьи приемлемо сейчас, а что – нет.
Безусловно, более доступная цена на квартиры в Новой Москве – ее главный плюс. Особенно подкупает возможность приобрести равноценное по стоимости столичной недвижимости жилье, но гораздо большим метражом. Этим преимуществом пользуется типичный покупатель Новой Москвы — молодая семья с детьми, решившая увеличить метраж жилплощади в новом районе Москвы, рассчитывающая на скорое развитие региона до уровня современного мегаполиса. Это я уже не как философ говорю, а как человек, так же рассудивший и успевший с семьей пожить в новостройке за МКАДом, но это уже совсем другая история.
Желаю вам верного выбора и комфортной жизни, где бы вы ни остановились. Как риэлтор по Новой Москве с удовольствием проконсультирую вас по всем вопросам, связанным с приобретением жилья в ТиНАО. Звоните, буду рада поделиться опытом!
Ваш риэлтор Татьяна Мамонтова.
Татьяна Мамонтова
Частный риэлтор
Чем могу быть полезна?
Оказываю услуги риэлтора, проведу сопровождение сделки с недвижимостью, если вы самостоятельно нашли покупателя.
Действующие акции
- до 1 декабря 2024 года сезонная скидка на все услуги риэлтора 10%
- пенсионерам, малоимущим и людям с ограниченными возможностями скидка 20%
Частный риэлтор Татьяна Мамонтова
Звоните! +7 (903) 170-13-84
